橋梁在動(dòng)載試驗(yàn)過(guò)程中，一般通過(guò)測(cè)定剎車(chē)、跑車(chē)時(shí)的激振，對(duì)其載荷進(jìn)行判定。很多橋梁在動(dòng)載試驗(yàn)過(guò)程中具有跨度大，測(cè)點(diǎn)分散，單一區(qū)域測(cè)點(diǎn)少的特點(diǎn)，因此在動(dòng)載試驗(yàn)的過(guò)程中盡可能的選擇無(wú)線采集儀器，以節(jié)省繁瑣的布線施工程序和不必要的成本浪費(fèi)。同時(shí)，多臺(tái)無(wú)線采集儀器在工作中也要保證數(shù)據(jù)的同步性。

JM3839G是一款支持靜態(tài)和低速動(dòng)態(tài)信號(hào)的無(wú)線測(cè)試分析系統(tǒng)。單臺(tái)儀器4個(gè)通道，可測(cè)量應(yīng)力應(yīng)變、振動(dòng)、溫度、索力等多種信號(hào)。系統(tǒng)支持以太網(wǎng)及4G遠(yuǎn)程無(wú)線測(cè)試。特別適合測(cè)點(diǎn)分布相對(duì)分散的工程測(cè)試場(chǎng)合。

★千兆以太網(wǎng)或4G通訊，長(zhǎng)時(shí)間實(shí)時(shí)、無(wú)間斷記錄多通道信號(hào)。

★儀器每個(gè)通道采用獨(dú)立24bits ADC，具有較高的信噪比，每個(gè)通道同步采集，多臺(tái)儀器組網(wǎng)時(shí)也可通過(guò)GPS保證所有通道的同步性。

★內(nèi)置可充電鋰電池組，無(wú)需外接電源即可連續(xù)工作8小時(shí)。

★內(nèi)置大容量存儲(chǔ)器，支持在線、離線測(cè)試，重新上電可繼續(xù)上次測(cè)量。

圖片源于網(wǎng)絡(luò)

■橋梁、土木、機(jī)械等工程試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能測(cè)試。